pašreizējais stāvoklis: Kuģa ass ražotājs>Ziņu centrs>Saint NazaireAutomobilā iekraušanas tilta ražotājsTrīs nevienlīdzības galvenie aspekti

Saint NazaireAutomobilā iekraušanas tilta ražotājsTrīs nevienlīdzības galvenie aspekti

Raksta autors:Saint Nazaire izsniegšanas laiks:2024/03/18 11:05:13 Lasīšana:51

Hidrauliskā kuģošanas tilta pacelšanas platformas iemesli: zems spriegums motors bez rotācijas

Hidrauliskā kuģošanas tilta pacelšanas platformas iemesli: zems spriegums, motora atgriezenisks, motora fāzes zudums (motors bez kustības un buzzēšanas), rādītāja gaisma, spiediena uz augšu pogu, motora rotācija,Kuģa ass ražotājs bet pacelšanas platforma nepastāv,GRUSCity in GermanyAtgriezeniskais iekāpšanas tiltsKādas ir galvenās priekšrocības atvērta vārsta pazemināšana, pārplūsmas vārsta spiediens zems, pārāk zems naftas sūkņa sūkņa līmenis, bloķēts naftas sūkņa filtrs, eļļas sūkņa daļas noplūdeArbitāri mainīt divus posmus trīs fāžu līnijā; Šķīdums: pārbaudiet sākuma potenciālu mehāniskās slodzes ekspluatācijas laikā. Brīvuma hidrauliskais diapazons atļauts & plusms; %; Pārbaudiet motoru un apriti; Pārbaudiet ķēdes šķelšanas ierīci un mehānisko vadīšanu; Kad atbrīvo pazemināšanas pogu, izmantojiet voltmetru, lai pārbaudītu, vai pazemināšanas vārsts ir enerģēts. Ja nav jaudas, pārbaudiet ķēdi un novērst kļūdu; Ja pastāv elektroenerģija,Kuģa ass ražotājs novērst paša pazeminošā vārsta darbības traucējumu. Pazeminošā vārsta slīdvārstu glabā tīru un elastīgu kustību. Izlasiet pārplūsmas vārstu. pielāgot % nominālā slodze; aizpildiet hidraulisko eļļu; tīrīt filtru; Pārbaudiet eļļas sūkšanas cauruli un locītavas; Apstiprināt kopīgo un vajadzības gadījumā aizstāt to.

1Hidrauliskā kuģošanas tilta pacelšanas platformas iemesli: zems spriegums, motors bez rotācijas, motora fāzes zudums (motors bez kustības un buzzēšanas), rādītāja gaisma, spiediena uz augšu pogu, motora rotācija, bet pacelšanas platforma nepastāv, atvērta vārsta pazemināšana, pārplūsmas vārsta spiediens zems, pārāk zems naftas sūkņa sūkņa līmenis,Kuģa ass ražotājs bloķēts naftas sūkņa filtrs, eļļas sūkņa daļas noplūdeArbitāri mainīt divus posmus trīs fāžu līnijā; Šķīdums: pārbaudiet sākuma potenciālu mehāniskās slodzes ekspluatācijas laikā. Brīvuma hidrauliskais diapazons atļauts & plusms; %; Pārbaudiet motoru un apriti; Pārbaudiet ķēdes šķelšanas ierīci un mehānisko vadīšanu; Kad atbrīvo pazemināšanas pogu,GRUSCity in GermanyAtgriezeniskais iekāpšanas tiltsKādas ir galvenās priekšrocības izmantojiet voltmetru, lai pārbaudītu, vai pazemināšanas vārsts ir enerģēts. Ja nav jaudas, novērst paša pazeminošā vārsta darbības traucējumu. Pazeminošā vārsta slīdvārstu glabā tīru un elastīgu kustību. Izlasiet pārplūsmas vārstu. pielāgot % nominālā slodze; aizpildiet hidraulisko eļļu; tīrīt filtru; Pārbaudiet eļļas sūkšanas cauruli un locītavas; Apstiprināt kopīgo un vajadzības gadījumā aizstāt to.

wSaint NazaireKādi ir hidraulisko tiltu galvenie parastie parametri? Nominētā slodze parasti ietver: T, T, T; Standarta kompensācijas izmērs ir reizes; mm; Lūpu plāksnes lielums, ir mm; Konfigurētā motora jauda ir ,kw,Boarding bridge, fixed boarding bridge, mobile boarding bridge, fixed boarding bridge, mobile boarding bridge - boarding bridge manufacturer no kuriem jums izvēlēties desmiti miljoni produktu, profesionālā iekāpšanas tilta ražotāju pārdošana ar garantētu darījumu drošību

Kādiem aspektiem mums jāvelta uzmanība mobilo iekāpšanas tiltu regulārai uzturēšanai?

MUzņēmums HuvistrayJa hidrauliskā eļļa nav pietiekama, hidrauliskais sūknis izraisīs sūkņa parādību, kas izraisīs gaisu ievadīšanu hidrauliskajā eļļā, kā arī augstu troksni. Iebraukšanas tilts jau ir ļoti redzams strukturāls veids mūsdienu loģistikas vietās. Tā ir uzņēmumu loģistikas ķēdes sākuma un izbeigšanas punkts un uzņēmumu iekraušanas un izkraušanas darbības platform a ātri un droši apgrozījuma produktiem un precēm. Iekraušanas un izkraušanas darbības platformas augstums ir noteikts, taču pārvadājumu augstuma dēļ vienmēr pastāv noteikta augstuma atšķirība vai starpība starp transportlīdzekļiem un iekraušanas un izkraušanas platformu. Izmantojot forkliftu, lai nespētu ievest transportlīdzekļu un izvest no transportlīdzekļa tiešai kravas iekraušanai un izkraušanai. Izmantojiet iekāpšanas tiltu, lai nodrošinātu uzticamus savienojumus. Ieslēgt forklifta kravas automašīnas droši un ātri ievadīt un izvest transporta līdzekļus kravas un izkraušanas operācijām.

LzNeprofesionālais personāls nav at ļauts rasties katastrofu un uzstādīt šo produktu, lai novērstu elektrisko šoku vai nepareizu savienojumu.

Vai kuģošanas tilts ir viegli izmantots? Ikviens, kurš ir izmantojis kuģošanas tiltu, zina, ka tas ir ļoti noderīgs mehāniskais aprīkojums, kas dod lielu ērtību loģistikas rūpniecībai un dažām rūpniecības rūpniecības rūpniecībām kam nepieciešams kravu un izkraut preces. Daži uzņēmumi arī novērtē kuģošanas tiltu attīstības perspektīvas un izveido rūpniecības rūpniecības rūpniec Augsta cenu pārdošana dažādu veidu specifikāciju iekraušanas tilta ražotāja savlaicīgas piegādes, rentablas, ir kļuvusi par priekšroku daudziem stiepļu izstrādājumiem, un tā ir atzinīgi vērtēta iepirkšanai.


Saint



Darbības spēja: var izmantot divu veidu darbības, lai palielinātu un pazeminātu iekāpšanas tiltu. Viena ir manuāla sūkņa stacija, kas izmanto rokas hidraulisko pacelšanu, kas ir darbietilpīga un nedaudz darbietilpīga. Iebildumi: to var izmantot un izmantot jebkurā situācijā. Divu veidu elektriskās sūkņa stacijas,Elektriskā hidrauliskā pacelšanās izmantošana samazina darba intensitāti un saglabā darbu. Nepilnības: Kad jauda tiek izbeigta, to nevarēs izmantot, bet tagad ir gan rokasgrāmatas, gan elektriskās iekāpšanas tilti, kas ir lietderīgāki izmantot.

jvienota plānošana; Gongzi” Formētais tērauda rāms var vienmērīgi atbalstīt spiedienu, samazināt rāmja griezumu un padarīt to stingrāku un ilgtspējīgāku nekā citas kanāla tērauda struktūras.

WFiksētais hidrauliskais kuģošanas tilts ir papildu iekraušanas un izkraušanas iekārta kopā ar uzglabāšanas platformu. Šī iekārta ir integrēta ar platformu un var tikt koriģēta atbilstoši dažādiem kravas automašīnu pārvadājumu augstumiem, padarot viegli viegli iekļūt pārvadājumā. Iekārta pieņem importēto hidraulisko sūkņa staciju ar pretritošajiem suktām abās pusēs, padarot darbu drošāku un uzlabojot darba efektivitāti. Izmanto īpašas formas tērauda cauruļvadus un augstas precizitātes šķīstošus naftas balonus. Tabulas materiāls: anti slip (linuma acs)

ZqueryKad mēs ekspluatējam fiksētu iekāpšanas tiltu, mums vairāk jāmācās par fiksētā iekāpšanas tilta ekspluatācijas un izmantošanas tabulu. Tas palīdzēs mums precīzāk darboties fiksētais iekāpšanas tilts, vienlaikus pievēršot uzmanību tabulām, lai novērstu kļūdas un nodrošinātu vienmērīgu darba pabeigšanu.

pVLabklāja vājas vai nepieņemšanas iemesls: pārslodze.

Kā ļoti svarīga papildu transport a iekārta noliktavas loģistikas iekārtās kuģošanas tilts nevar ne tikai ātri pārvadāt preces no platformas un tieši iekļūt pārvadājumā caur forkliftiem, bet arī veidot tiltu starp kravas platformu un pārvadājumu, viegli sasniedzot preču pārvadājumu un kravas iekraušanu un izkraušanu. Tā kā kuģošanas ostā bieži pārvadājumi, bieži izmantošana un augsts kravas piekrastes spiediens ir neizbēgams noteiktu spiedienu uz kuģošanas tilta. Šī problēma ir notikusi ilgu laiku, taču mobilajam iekāpšanas tiltam ir mazāka izmantošanas biežuma nekā fiksētajam iekāpšanas tiltam ar mazāku iekraušanas tonnāžu, tādējādi to var izmantot ilgu laiku, padarot grūti izraisīt problēmas.


Saint



Reakcija: nepietiekama hidrauliska eļļa.

Test methodoHidraulisko kuģošanas tiltu zemā efektivitāte galvenokārt ir atkarīga no diviem aspektiem: pirmkārt, personālam, ir zemas kvalitātes un darbības prasmes. Tā kā liela mēroga hidrauliskā kuģošanas tilta darba nespēja veidot, uzņēmumi nepiešķir pietiekamu nozīmi šim darbam, ieguldītās darba izmaksas ir zemas, un nav specializētas prasmju apmācības. No otras puses, hidraulisko iekāpšanas tilta darbu izplatīšana apgrūtina mehānizētu iekārtu izmantošanu. Lielākajā daļā uzņēmumu šāda veida darbu galvenokārt veic manuāli, tādējādi radot nevienlīdzīgu darbu.

OElektroniskā kontroles operācija ir ļoti vienkārša, vienkārši nospiediet pogu, un koriģēšanas padome automātiski palielinās; Atbrīvojiet pogu, koriģēšanas plāksne pazemināsies paša svara dēļ, un uz kravas automašīnas var izmantot plāksnīti.

Naftas cilindrs: Cinānānā ražots augsts precizitātes šķīstošs naftas balons.

pSaint NazaireIzslēgšana: Noņemt eļļas sūkņa vārstu ostas lodīti, veikt uzturēšanu, tīrīšanu un aizstāt tīru hidraulisko eļļu, lai novērstu problēmu.

zVPirms iekāpšanas tilta ražošanas mājas lapai ir vajadzīgi attiecīgi tehniski rasējumi. Tas ir departaments. Bez tehniskiem rasējumiem nevar ražot nevienu produktu, tādēļ rasējumi ir departaments.

Problēmas risināšana: pastiprināt atgriešanās vārstu traucējumiem.


TAGSetiķete:Kuģa ass ražotājs

Paziņojums par autortiesībām:Kuģa ass ražotājsAr nosacījumuSaint NazaireAutomobilā iekraušanas tilta ražotājsTrīs nevienlīdzības galvenie aspektiTas nāk no interneta un tiek izmantots tikai displeja vajadzībām, un tas negarantē šādas informācijas precizitāti, derīgumu, savlaicīgumu vai pilnīgumu. Dažu attēlu un tekstu autortiesības joprojām pieder sākotnējam autoram. Ja jūs pārkāpjat savas tiesības, lūdzu, sazinieties ar mums, un mēs to pēc iespējas ātrāk izdzēsīsim 24 stundu laikā. Mēs piedāvājam tikai bezmaksasSaint NazaireAutomobilā iekraušanas tilta ražotājsTrīs nevienlīdzības galvenie aspektiTas arī nenorāda uz šīs vietnes viedokli vai viedokli, un tam nav atsauces vērtības. Paldies.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236